Краевой дорожный фонд вырос на треть

Объём дорожного фонда края в этом году почтина 30 процентов больше, чем в прошлом. Около 21 миллиарда рублей планируют направить на ремонт и строительство региональных дорог, семь миллиардов — на улучшение состояния транспортных коридоров местного значения.

О том, как эффективно расходовать средства и не допустить коллапса во время курортного сезона, шла речь на совещании по развитию региональной автодорожной сети. Провёл его губернатор Вениамин Кондратьев. А перед этим глава региона посмотрел, как идёт реконструкция трасс в районе Новороссийска и Геленджика.

Не заводить в тупик

Движению автомобилей на участке трассы А-146 рядом со станицей Нижнебаканской сейчас ничего не мешает, хотя совсем недавно водители стояли здесь в пробках из-за дорожных работ. После капремонта проезжая часть значительно расширилась. Здесь предусмотрено устройство переходно-скоростных полос, автобусных остановок, наружного освещения на всем протяжении населённого пункта, тротуаров, а также барьерного ограждения.

И.о. начальника ФКУ Упрдор «Черноморье» Дмитрий Горб рассказал губернатору, что полностью проект планируется завершить в августе. При этом основные строительно-монтажные работы во время курортного сезона проводиться не будут. Уже с 1 июня дорожники обеспечат полноценное движение транспорта на всём участке капремонта, а замена верхнего слоя покрытия будет производиться исключительно в ночное время.

— Этот участок очень напряжённый, в город не заехать, особенно в летний период. И реконструкция трассы не должна заводить ситуацию в ещё больший тупик, — отметил Вениамин Кондратьев.

Под Новороссийском построят обход…

Пропускную способность увеличат и на подъезде к Новороссийску. Здесь построят новую транспортную развязку и дорогу, которая пойдёт в обход города.

— Сегодня Новороссийск буквально задыхается от транспортного потока. Он должен идти в объезд, это нормальное требование жителей. Транспортные проблемы города должна решить новая развязка и объездная дорога. Сегодня это приоритетный проект, — подчеркнул Кондратьев.

Глава региона напомнил, что жителям важно знать, когда он будет реализован. После необходимых экспертиз — пояснили дорожники.

— В идеале мы к осени можем приступить к строительству. И к 1 октября, если выйдем к строительству объездной дороги Новороссийска, считайте, задачу выполним, — отметил губернатор.

По словам директора краснодарского филиала госкомпании «Автодор» Николая Ильина, протяжённость трассы составит 12,6 км, шесть из них — это дорога эстакадного типа.

…а возле Геленджика — две развязки

Должно стать проще добираться и в Геленджик. Рядом с курортом планируют построить сразу две транспортные развязки.

Первую — практически на въезде в город со стороны сёл Дивноморского и Прасковеевки. Проект предусматривает реконструкцию дороги от поворота перед посёлком Светлым до улицы Луначарского в Геленджике. На участке протяжённостью 3,5 километра будет организовано шестиполосное движение.

Вторую развязку построят на выезде из Геленджика в сторону Новороссийска, где к федеральной дороге примыкают многочисленные съезды в жилые районы, микрорайон Голубая бухта и аэропорт. Участок в 4,3 километра станет четырёхполосным.

Николай Ильин рассказал главе края, что сейчас завершается проектирование развязок, после прохождения госэкспертизы компания сможет приступить к строительным работам.

— Геленджик — одна из главных курортных территорий региона, в прошлом году здесь отдохнули свыше четырёх миллионов туристов со всей страны. Нам важно, чтобы они не стояли в многокилометровых пробках на подъезде к городу, — сказал Вениамин Кондратьев, подчеркнув, что все работы должны вестись по графику.

Краснодар-транзит

По итогам объезда Вениамин Кондратьев провёл совещание.

— Транспортная инфраструктура, состояние дорог, их пропускная способность — для региона это один из самых важных вопросов. Наши дороги — это начало экономики. От того, с какой скоростью здесь едет пассажирский и грузовой транспорт, без преувеличения, зависит темп развития края, — отметил губернатор.

На дорожную инфраструктуру Кубани теперь влияет и мост в Крым. Когда его откроют, поток транзитного транспорта через Краснодарский край сразу увеличится, потому что большая часть машин едет по М4 «Дон» — напрямую через Краснодар. Чтобы избежать заторов в городе, нужна новая объездная дорога. Такой альтернативой станет дальний Западный обход Краснодара. По проекту он начинается недалеко от станицы Новотитаровской. Не исключено, что новую дорогу свяжут с Южным и Восточным обходами. В таком случае вокруг Краснодара получится объездное кольцо. Протяжённость самого Западного обхода составит 55 км. Его строительство планируют начать уже в следующем году.

— Мы должны чётко понимать, что после открытия моста легковой и грузовой транспорт, который пойдёт в Крым, не должен заходить в Краснодар. Дальний Западный обход и трасса, ведущая к мосту, должны строиться максимально быстрыми темпами, — отметил Кондратьев.

Игорь СЕРОВ