Как рассказали в пресс-службе городской администрации, с 12 июля по Яблоновскому мосту Краснодара сможет передвигаться лишь легковой транспорт.

Для большегрузов и автобусов мост закрывают из-за его технического состояния.

Уже сейчас на подъёмах на мост с двух сторон появятся запрещающие знаки и металлические габаритные рамы, которые не дадут проехать по мосту автомобилям выше трёх метров. На планках также установят знаки «Ограничение массы» до четырёх тонн.

На подъездах к мосту с двух сторон установят информирующие дорожные знаки, баннеры, чтобы автомобилисты могли заблаговременно спланировать, каким маршрутом лучше воспользоваться.

Для въезда в город с южного направления водители крупнотоннажного транспорта, размеры которого не соответствуют металлическим габаритным рамам, а масса превышает четыре тонны, смогут использовать Тургеневский мост, а транзитный транспорт, как и раньше, будет следовать по южному обходу Краснодара.

Как пояснил газете «Зори» генеральный директор предприятия «Экспресс» Константин Пестов, автобусы Ильский-Краснодар, Черноморский-Краснодар будут ходить через Тургеневский мост по улицам Северной, Октябрьской, Мира до автовокзала Краснодар-1, который находится возле железнодорожного вокзала. Автобусы, идущие в Краснодар из Северской, Михайловского, Львовского, также будут ездить через Тургеневский мост по улице Кубано-Набережной на автовокзал «Южный». Без учёта пробок время в дороге увеличится на 10-15 минут. Это будет продолжаться до тех пор, пока не построят новый мост в посёлке Яблоновском.

На автовокзале станицы Северской сообщили, что расписание автобусов пока остаётся прежним.

В краевой центр можно добраться и на электропоездах «Новороссийск-Краснодар» и «Новороссийск-Ростов».

Электропоезд «Новороссийск-Краснодар» идёт ежедневно, четыре раза в день:

Электропоезд («Ласточка») Новороссийск-Ростов следует ежедневно:

Стоимость билета на ростовский электропоезд из Ильского до Краснодара — от 184 рублей. На новороссийскую электричку билет из Северской до Краснодара обойдётся около 100 рублей. Важно, что билет на «Ласточку» нужно заказывать заранее, в отличие от электричек Новороссийск-Краснодар и Краснодар-Новороссийск, в которых билеты можно приобрести как в кассе вокзала, так и в самом поезде.

Как сообщает пресс-служба городской администрации, ограничение вводится из-за технического состояния моста. Оно будет действовать на постоянной основе. С начала июля на подъемах на мост с двух сторон будут установлены запрещающие знаки и металлические габаритные рамы, которые не дадут проехать по мосту транспортным средствам выше 3 м. На планках также установят знаки «Ограничение массы» до 4 тонн.

Как отметил заместитель главы города Краснодара Артём Доронин, это решение было сложным. Оно повлияет на транспортное сообщение и пассажирские перевозки между населенными пунктами Краснодарского края и Республики Адыгея. Пойти эту крайнюю меру, по его словам, пришлось из-за технического состояния моста. Запрещающие знаки на подъездах к нему установлены уже давно, но их требования фактически не соблюдаются, а оставлять так ситуацию просто опасно.

Отмечается, что для информирования автомобилистов на подъездах к мосту с двух сторон установят информирующие дорожные знаки, баннеры, чтобы водители могли заблаговременно спланировать, каким маршрутом лучше воспользоваться.

Фото: Юга.ru

Директор городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов рассказал, что ворота будут представлять собой металлические габаритные рамы высотой три метра. Они будут состоять из двух вертикальных стоек и горизонтальной перекладины с подвешенными к ней планками. Ворота установят с двух сторон на подъездах к мосту.

К монтажу конструкций специалисты собираются приступить 15 июня. Завершить работы хотят к 1 июля, сообщили в пресс-службе администрации Краснодара.

«Это вынужденная мера. Ограничение на проезд грузового транспорта по Яблоновскому мосту действует с 90-х годов. Однако постоянно нарушаются требования дорожных знаков, запрещающих проезд большегрузов. Учитывая параметры и нынешнее техническое состояние мостового перехода, проезд грузового транспорта по нему невозможен», — пояснил глава департамента транспорта.

Вместе с металлическими рамами на подъездах к мосту установят дополнительные дорожные знаки. Ограничения будут действовать для фур массой более четырёх тонн.

Архипов уточнил, что водители грузовиков смогут въезжать в город через Тургеневский мост. Водителям, следующим транзитом через Краснодар, рекомендуют ехать по южному обходу.

Фото: www.livekuban.ru