Во-первых, светофоры, как на пересечении улиц Мира и Первомайской, так и на улицах Мира и Длинной нужны, потому что жителям посёлка сложно выехать на трассу, когда нет светофора. Во-вторых, без светофора пешеходам на этих участках переходить дорогу очень опасно.

Что касается обгонных полос. Светофоры на каждом перекрёстке не поставишь, а переходить трассу приходится, ведь, как с одной, так и с другой стороны живут тысячи людей, которым нужно, например, идти в больницу, Дом культуры, художественную школу или в школу №16, магазины и так далее.

Я родилась и выросла в Ильском на улице Мира — то есть на трассе. Практически в каждой семье, живущей на трассе, есть те, кто пострадал на пешеходных переходах, а их у нас в этой части поселка штук 12. Кого-то машина чуть не сбила, кого-то сбила, но человек выжил и остался инвалидом, кого-то сбили насмерть… И пока не убрали обгонные полосы ежегодно на пешеходах гибли и калечились люди. Именно на пешеходных переходах. И сбивали пешеходов в основном те водители, которые ехали по обгонной полосе.

Последняя трагедия случилась, когда на пешеходном переходе возле больницы насмерть сбили женщину. Только после этого убрали обгонные полосы. Сейчас сделали оградительные столбики, это такое подспорье — теперь есть шанс без страха перейти трассу там, где нет светофора, даже на 43-м повороте.

И когда кто-то говорит, что зря изменили разметку, зря поставили светофор — это говорят те, кто не знает горя. А мы, ильчане — знаем, и многие живут с этим горем всю жизнь.

Услышьте нас, ничего не меняйте. Представьте, что ежедневно трассу приходится переходить вашим детям или родителям? Вы же переживаете за них?

Все очень надеются, что когда-нибудь власти всё-таки найдут возможность и построят дорогу в объезд посёлка Ильского. А пока просьба ко всем набраться терпения и помнить о том, что пробки — это спасение чьих-то жизней.

Ольга Зорина,

п. Ильский.